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行情周报 | 感染者数量上升 纺织市场需求持续萎缩 / 国内外形势未明 企业采取谨慎策略

2022-03-14     来源：羽绒金网     浏览量：1200

行情小结

近一周以来，本土新增确诊病例及本土新增无症状感染者的数量，总体呈猛烈上升趋势。 受此影响，多地纺织贸易中心暂时关闭，导致了国内纺织市场需求持续萎缩，不但资金流被占用，更是不敢大量备货。

当前鸭毛结算价格下跌，原毛的交易相对活跃，但料绒、清货和成品绒的交易持续缩量。 国内外市场形势未明朗之前，中下游企业多采取谨慎策略，静静等待服装市场春季羽绒采购的来临。

2022年我国外贸进出口实现开门红，今年前2个月进出口总值仍保持两位数增长。 随着RCEP零关税的实施，中国贸易潜力还将大大提升。

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周一： 行情持平

注： 计价已替换成 GB/T 14272-2021 的数据

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周二： 行情持平

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周三： 行情持平

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周四： 白鹅绒、灰鹅绒计价下跌，白鸭绒、灰鸭绒持平

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周五： 行情持平

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本周利好消息

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前2个月进出口数据出炉 高增长“开门红”

海关总署7日发布的数据显示，今年前2个月，我国货物贸易进出口总值6.2万亿元，同比增长13.3%，实现平稳开局。 这是高基数下的稳起步，国际市场份额进一步提升。

“前2个月能有两位数的增长，可以说是不容易的。 ”对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授庄芮说。 数据显示，前2个月我国出口3.47万亿元，增长13.6%； 进口2.73万亿元，增长12.9%。

民营企业表现稳健，是我国外贸实现平稳开局的重要支撑。 前2个月，民营企业进出口2.99万亿元，增长16.1%，占我国外贸总值的48.2%，比去年同期提升1.1个百分点，活力进一步展现。

专家指出，当前全球经济仍处于扩张区间，需求增加是支撑出口增加的重要原因。 此外，近期大宗商品价格持续上涨，出口价格的走高对出口数据也有较大支撑。

纺织品服装出口按人民币计： 2022年1-2月，纺织服装累计出口3199.7亿元，比去年同期(下同)增长6.3%； 其中纺织品出口1577亿元，增长9.3%； 服装出口1622.7亿元，增长3.7%。

据中纺联产业经济研究院此前公布的信息，2021年纺织服装行业出口规模第三次站上3000亿美元台阶，并创造历史新高。 2021年随着防疫产品出口下滑，我国纺织品服装出口回归以服装、纺织面料、纺织纱线、家用纺织品等大类商品为主导的格局。

来源 |  海关总署、中纺联产业经济研究院、新华社

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柳桥： 今年要收购5家企业，提升行业话语权

“2021年，我们展开了一项至关重要的布局——落地柳桥国际供应链集团产业园，将通过收购兼并上下游企业，进一步加强企业对原料端的掌控，提升行业话语权。 ”

柳桥集团董事长傅妙奎表示，今年的目标是收购兼并5家企业，增加20亿元的产值。

据了解，柳桥国际供应链集团产业园位于安徽省六安市，由柳桥集团和波司登集团联合打造。

项目建成后，将充分发挥六安作为皖西大白鹅羽毛绒原产地的优势，成为全球领先的羽绒供应链生产基地； 同时也将带动当地经济发展，助力乡村振兴。

此前，柳桥集团已在广西、广东、山东、河南、福建等地投资建立生产基地，联结当地屠宰场与养殖场。

2021年，柳桥集团实现总营收超170亿元，同比增长超10%。 对于这样的成绩单，傅妙奎却显得波澜不惊，他表示，企业下一步计划通过提质量、创品牌、扩规模、精管理，将全球市场份额从原本的20%提升到25%。

“当前羽绒消费需求不断升级，市场竞争日益激烈，我们必须迈开大步进行产业转型升级与自主科技创新，打造在中国乃至世界具有知名度的高端品牌。 ”傅妙奎说。

来源 |  每日商报

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多地入春偏早 小心倒春寒可能突然回来

在刚刚经历了十余年来最为潮湿寒冷的2月后，我国的天气进入3月后形势迅速逆转。

在用力过猛的回暖下，目前我国中东部地区的入春范围已经显著扩大，多地入春偏早。 常年惊蛰节气前后，我国长江中下游地区的春季将推进到江南，但今年的春季已经大举向北去到了河南山东。

北半球的冷空气都去哪儿了？ 目前，俄罗斯新地岛附近、加拿大西部正有极为寒冷的空气集结，3月7-13日，欧洲东部和美国本土将面临多股寒潮袭击。

然后随着西风带长波调整，东欧以及乌拉尔山一带可能在3月中旬后期转暖，而影响我国的冷空气就有可能转强。 倒春寒，恰恰就可能在持续的大幅偏暖后，突然回来。

中央气象台预报，16-17日，中东部将有一次大范围降水及降温过程，其中新疆北部和西部、山西、河北、北京、天津、山东、河南、辽宁等地有中到大雪或雨夹雪，局地暴雪； 中东部大部地区将有4-8℃降温，局地降温可超10℃。

超级计算机则预测，在3月中旬后期，西伯利亚冷源有再度增强的态势，并且在3月20日前后有了试图南下的迹象。

来源 |  中央气象台、中国气象爱好者

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第一季淡季不淡，下半年旺季更旺

虽然目前产业环境有俄乌战争、海运等变数影响景气，但在终端市场库存仍在相对低点、客户需求力道强劲的情况下，羽绒衣代工大厂广越指出，第三季订单能见度仍强，对全年度的营运预期审慎乐观。

在出货强劲下，广越1月营收已开出红盘。 广越指出，首季将摆脱传统淡季，成为史上最旺的第一季，并可望首度在第一季转亏为盈。

第一季淡季不淡，下半年旺季更旺，广越乐观预期，今年整体业绩有机会挑战2018年的133亿元，创下历史新高。

另一成衣代工大厂聚阳表示，近期市场确实担忧，下半年成衣代工产业营运景气成长动能会减弱，但现在接单已到7月，品牌客户的需求还是不错，预期营收年增幅应仍可维持双位数成长。

来源 |  工商时报

本周利空消息

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近一周无症状感染者持续增加

据健康时报记者统计，3月以来，全国本土新增确诊病例及本土新增无症状感染者数量总体呈上升趋势。 3月6日、7日、8日连续三天本土新增确诊病例及本土无症状感染者单日总数超过500例。

而国家卫健委10日通报，9日0时至24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增新冠肺炎本土确诊病例402例，新增本土无症状感染者435例。

专家分析，我国疫苗接种率高，感染者多为轻症，变异毒株奥密克戎的隐性传播更难被发现。 目前的传播以点性散发为主，溯源需要耗费一定时间。 此时，病毒已在无症状感染者间隐匿传播了一段时间，导致疫情扩散。

国内疫情的多点发酵，多地纺织贸易中心暂时关闭，导致了国内纺织市场需求持续萎缩，恢复期后延。 加之受地缘政治冲突影响，纺织服装行业前景已不可预知。

来源 |  健康时报、央视财经

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俄乌冲突对中欧班列影响有多大？

一些托运人猜测，俄罗斯受到制裁可能会导致中欧班列无法过境，所以正在取消中欧班列的预订。 据悉，目前过境乌克兰的中欧班列已暂停运营。

Scan Global 物流公司称，中欧班列尽管需要穿越俄罗斯和白俄罗斯，但目前仍在运营。 俄罗斯铁路公司被列入了美国的制裁名单，不过当下通过俄罗斯运输的货物还不在制裁之列。

但可以预见的是，铁路货运最终会受到影响。 新丝路多式联运公司的CEO说： “过去经由乌克兰的列车已改道至波兰的马拉舍维奇。 ”一家台湾电子制造商已经暂停了相关预订，理由是担心其货物可能会被困在俄罗斯和波兰的边境。

鉴于新冠疫情对海运和空运的影响，中欧班列在过去两年大受欢迎，2021年货运量同比激增29%，达到了146万TEU。 如果中欧班列停运，亚欧航线将每周新增近10000TEU的运力缺口，如果这些货物被转移到海运上，将会进一步挤占一些低货值货物的空间。

德国各界也在焦急关注中欧班列线路。 贸易商塞德勒尔表示，来自中国的各种电器及消费品，也让德国及其他欧洲的老百姓免受通货膨胀的痛苦。 他相信，中欧班列肯定不会陷入停顿。

来源 |  海运网

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乌克兰危机引发更深远影响 海运将收取紧急燃油附加费

俄乌冲突升级后，出口俄罗斯和乌克兰受阻，然而更深远的影响还在继续发生。 随着油价触及八年高位，托运人正准备应对海运承运人收取的大量紧急燃油附加费。

一位英国的无船承运人证实，他已收到承运人关于“几周内”将引入紧急BAF（燃油附加费）的通知。

据承运人可靠消息来源称，紧急燃油附加费上涨“已注定”。 其表示： “我们的许多合同都附加了 BAF 算法，但对于我们的现货和短期交易，我们别无选择，只能尽可能多地收回额外成本。 ”

在跨太平洋航线上，评论称，“一些航运公司在3月初的航行中提高了费率”。 事实上，跨太平洋航线运价开始上涨； 上海至美西WCI和FBX指数分别上涨3%和2%； 上海至美东WCI和FBX指数都上涨1%。

来源 |  国际物流动态

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2021年世界肉鸭出栏量比2020年减少10% 我国减少12.5%

依据中国畜牧业协会与世界粮农组织（FAO）提供的数据分析及对我国水禽产业市场供求关系推算：

2021年世界肉鸭出栏量约60.6亿只，与2020年相比减少10%左右。 其中，亚洲占比最大，达到约85%的占比。 其次是欧洲，约占11%。 全世界肉鸭按出栏数量排名前5位的国家是中国、缅甸、越南、法国和孟加拉国。

其中，中国大陆肉鸭出栏量约占世界68%。

2021年世界肉鹅出栏量约6.6亿只左右，与2020年相比减少约10%。 其中，亚洲约占96%，欧洲约占2.3%。 中国是世界肉鹅出栏量最多的国家，其次是埃及、波兰、缅甸、匈牙利。

据对全国23个水禽主产省（市、区）2021年水禽生产情况的调查统计，全年商品肉鸭出栏41.0亿只，较2020年下降12.5%； 商品鹅出栏5.7亿只，比2020年下降10.7%。

全年来看，肉鸭、蛋鸭和鹅的出栏量和产蛋量下降，水禽肉、蛋和羽绒产品市场疲软。

来源 |  中国畜牧杂志微信号 侯水生，刘灵芝

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