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行情周报 | 养殖场大幅减产，羽毛价格保持坚挺 / 江苏封路，运料费大涨！河南多家物流车辆被劝返 /​ 德尔塔毒株有望迎来特效药

2021-08-09     来源：羽绒金网     浏览量：1896

行情小结

本周羽绒行情平开平走，小结计价上涨。

面对连续十几个月的亏损，自今年第二季度末开始，种鸭养殖业开启了壮士断腕般的自救措施，不少养殖场大幅减产，有的甚至直接停产，因此在原料减少的情况下，羽毛价格依然能保持坚挺。而因疫情和暴雨的关系，江苏、河南和河北的羽毛绒企业承受着较大的压力，交易平淡。

新冠疫情影响之下，海外纺织服装工厂加工生产受限，现在一些海外客户都在积极联系国内公司，把订单转向中国生产。海外服装订单的回流，给国内服装生产企业带来了机遇，同时也带来不小的挑战，包括棉花、涤纶、粘胶等纺织原料商品价格已出现不同程度的增长，且还有部分海外客户要求捆绑订单。

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周一：行情持平

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周二：白鸭绒计价上涨，白鹅绒、灰鹅绒、灰鸭绒持平

精选评论：

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周三：行情持平

精选评论：

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周四：行情持平

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周五：行情持平

本周利好消息

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三伏天羽绒服穿上身 黑龙江塔河县最低温跌破个位数

8月1日，黑龙江大兴安岭塔河县镇内，最低气温只有9℃。居民们说，即使穿上羽绒服，棉裤，棉鞋仍然感觉不到暖和。

黑龙江大兴安岭塔河县气象局工作人员表示，出现低温的原因是受台风“烟花”的影响，塔河县持续降雨，由于降雨量比较大，日照上不来，导致这两天温度特别低。

对此，气象局工作人员还表示，这种情况相对来说比较正常，三伏天出现低温天气往年也有过。

来源 |  齐鲁网·闪电新闻

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市道好景 消费升级 内销订单接不停

离郑州300公里远的濮阳市台前县，奥宝诺服饰的工人们都各自忙碌着。

奥宝诺服饰的老板娘则亲自上阵，正为一批出口到日本的羽绒服剪开口袋，“出口的订单一般要求会高一点。”老板娘告诉记者，做完这批出口订单就不再接出口了，要全力接内销。

“内销的订单接不完，只要有工人。”老板杨纪彬也有自己的考虑，“对工人来说，内销比外贸单要能多赚些。得让工人多赚，企业才能多赚。”

就在这批外销订单的旁边，一位工人身边堆积了如山般的黑色羽绒服，她正在为这批羽绒服做最后的质量检查。“这批订单的消费人群都是针对50岁以上的中老年人，价格比日本那批货要便宜得多。”

当记者问，这批羽绒服都销往哪儿时，杨纪彬笑着说，“你看看现在中国这个年纪的老年人有多少，你就知道这种单子的销量到底在哪儿，到底有多少了。”

来源 |  大公网

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德尔塔毒株有望迎来特效药！只是更危险的变异毒株拉姆达来袭

目前全世界最关注的无疑是德尔塔变异毒株，该毒株自2020年年底在印度被发现后，便迅速席卷全球，已成为当前最主要的流行毒株。近日全国多地出现确诊病例，而在全球范围内新冠病毒已导致超2亿人感染。

好消息是，8月4日，新冠疫苗企业国药集团中国生物、康泰生物都宣布了对抗德尔塔毒株的有效方法，包括疫苗、单抗等预防和治疗方式。

国药集团中国生物于发文称，研究员团队最新发现针对德尔塔变异株有效的单克隆抗体，中和活性IC50高达5ng/ml。这意味着，新冠肺炎治疗有望迎来特效药！

另一家新冠疫苗企业康泰生物也宣布，其公司针对新冠病毒变异株的研发项目取得进展，已于近日成功分离出多株“德尔塔”变异株单克隆毒种，后续将严格按照人用疫苗质量要求进行毒株评价，筛选疫苗用毒种，为疫苗最终实现大规模产业化打下基础。

来源 |  每日经济新闻

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交通运输部：缺箱问题已缓解，周边多数国家主要航线运价已高于我国

在7月29日召开的交通运输部举行的例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，经过多方努力，今年上半年各主要班轮公司投入的舱位数量在大幅增长。比如北美航线运力比2020年同期增长55%，欧洲航线运力增长30%。6月份，我国主要港口空集装箱短缺量为1.4%，比年初下降了12.2个百分点。

“这说明空箱短缺情况得到了有效缓解。”孙文剑认为。

“目前，周边多数国家主要航线运价已高于我国。” 孙文剑还表示，针对当前海运业面临的诸多问题，交通运输部已会同商务部等部委采取措施，确保我国海运畅通。

下一步，交通运输部将继续会同商务部等部门，落实好稳外贸相关的措施，确保国际物流供应链稳定畅通。

来源 |  界面新闻

本周利空消息

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江苏严控疫情封路，运料费大涨！河南多家物流车辆上下高速被劝返

连日来，由南京禄口国际机场始发的新一轮本土新冠疫情，已蔓延至辽宁、安徽、湖南、北京等十余个省份。为了进一步阻断新冠肺炎疫情传播途径，多地实施交通管控，部分地区甚至需要携带核酸检测证明。

目前，南京、淮安、扬州、泰州、南通、苏州、徐州、镇江、连云港等地区75个高速公路收费站出口或入口暂时关闭。

据了解，受疫情交通管控影响，部分地区饲料运费上涨50%！司机不愿做核酸检测，也不愿前往中高风险地区，饲料运输受阻。

“现在谈备货已经有些晚了。”某业者表示，各地防疫政策不同，有些区域即便有行程码、健康码仍难通行，因为路已经被堵死或挖断了，有相关证明也没用。“建议养殖户、经销商相信政府，逐步会给出农业生产物资的运输管理方法。”

与此同时，郑州发布疫情防控8号通告，8月2日10时起，在郑州市域范围内各高速公路站及国省干道离郑人员需提供48小时内核酸检测阴性证明，无证明者，实行劝返。

有物流公司相关负责人称，此举或将降低公司70%车辆的正常运输。

不只是郑州市内、河南省内受阻，其他省份也是如此。鸿泰物流董事长尚宏强表示，新疆那边的线路已经不让河南的车往那边去了。

“我感觉现在查验属地有点人为拔高了疫情防控的级别。”黑豹物流副总经理朱瑾称，目前郑州市其实只有二七区等个别地段属于高风险区，但在各高速口一设查验点，让人感觉整个郑州市好像都是高风险区，人为扩大了恐慌范围。

来源 |  江苏省交通运输厅官方微博、郑州批发市场、畜牧人才网

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全球确诊病例逼近2亿例 多国恐面临疫情秋冬季重新流行

世界卫生组织官网最新数据显示，截至欧洲中部时间3日17时30分，全球新冠累计确诊病例达198778175例，累计死亡病例4235559例。而 Worldometer 网站实时统计数据显示，截至北京时间4日7时14分，全球新冠累计确诊病例200193901例。

据美联社消息，随着德尔塔变异毒株呈指数级传播，佛罗里达州3日住院人数达到11515人，连续第3天打破去年的纪录。另据美国广播公司3日报道，目前全美有近5.6万名新冠确诊住院患者，达到自2月份以来的最高值。

传染病学专家福奇指出，近亿美国人至今还没有接种新冠疫苗，而“大多数新感染者都是未接种疫苗人群。”而美国国立卫生研究院院长弗朗西斯·柯林斯指出，“有越来越多的人愿意卷起袖子。过去两周，美国疫苗接种率上升了56%。”

据英国卫生部3日公布的数据，过去24小时，英国新增确诊病例21691例，累计确诊病例超过592万例，新增死亡病例138例，是3月17日以来的最高值，累计死亡病例接近13万例。

英国《卫报》报道，英国科学家警告，新冠病毒极有可能流感化，成为每年冬天的季节性流行病毒之一，并可能导致英国未来数年每年有数千人病亡。入夏后英国疫情有所缓解，但科研人员认为，秋天疫情可能反弹，冬天可能会出现新一波疫情。

据越南卫生部3日通报，过去24小时，该国新增确诊病例8429例，较前一日增加近1000例。在本土新增病例中，胡志明市报告2173例，河内市97例。目前越南累计确诊病例已超过17万例。

7月31日，胡志明市刚接收由赞助商赠送的100万剂中国国药新型冠状病毒灭活疫苗，该类型疫苗已获世界卫生组织和越南卫生部批准使用。

来源 |  中国新闻网、郑州批发市场、中越加

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