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羽绒快讯 | 三大船公司刚宣布“冻涨”，2M联盟就发布黄金周停航通知！

2021-09-18 来源：焦点视界、海运网浏览量：1246

9月9日，法国船公司达飞宣布停止旗下所有品牌（CMA CGM、CNC、Containerships、Mercosul、ANL、 APL）的所有即期运价的涨价，该措施立即生效，至2022年2月1日止。

另一家航运巨头赫伯罗特立刻跟上，表示在未来几个月内不会进一步上调市场即期运费（Spot Rate），“希望海运市场平静下来”。

同样宣布“冻涨”的还有全球最大的船公司马士基，其表示更在意长期合同，“我们正在争取更大份额的长期合同，目前已增加到我们总订单的60%左右。 ”

有货代评论说，这些船公司实际上运力已经到顶，现在这种官宣，不过是想“做个好人”而已。

然而在日前，2M率先宣布在中国10月假期期间实行空白航行。 2M联盟合作伙伴马士基和 MSC 宣布，已取消原定于第39周和第40周的亚洲-北欧航线4个航次，原因是“多条航线的延误不断累积，决定调整一些服务的航次”。

海运市场确实有黄金周停航的传统，这是因为海运出货旺季已过，出货需求下滑，但今年海运就没有过淡季。这让仍在艰难地将货物运出亚洲的托运人感到“不知所措”。

一位无船承运人评价，停航“更多的是为了确保高水平即期运费，而不是为了船期的完整性”，“在一些航运公司上周表示将停止运费上调后，（其它）航运公司又开始停航，这似乎有点奇怪。 ”

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